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技術特征

• 01

  采用多級傳動方案，可實現機械四驅，可節省四驅電機成本

• 02

  高重合度齒輪、高支撐剛度及齒輪雙面微觀修型等NVH控制技術

• 03

  可選配機械限滑/電子斷開式差速器，提升脫困性能

• 04

  采用高重合度螺旋傘齒輪，保證分動器傳動平穩性與承載能力

• 05

  高強度結構設計與材料選擇，可承載50g沖擊加速度